İçindekiler
- 1 Lastik değişim ücreti ne kadar?
- 2 Araç lastiği değiştirilirken ne yapılır?
- 3 4 lastik değişimi ne kadar sürer?
- 4 Lastik rotasyonu nasıl yapılır?
- 5 Kasko parça değişimini karşılar mı?
- 6 Kasko sigortası hangi durumlarda ödeme yapmaz?
- 7 Lastik balans ayarı yapılmazsa ne olur?
- 8 Lastik değişimi ne kadar 2021?
- 9 Balans ayarının yapılmaması neye sebep olur?
Lastik değişim ücreti ne kadar?
Lastik sökme takma ücretleri, binek araçlar için 60-120 lira, SUV ve hafif ticari araçlar için 75-125 lira aralığında değişiyor. Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için ortalama 100 lira düzeyinde uygulanıyor.
Araç lastiği değiştirilirken ne yapılır?
LASTİKLERİ NASIL DEĞİŞTİRMELİ
- Güvenli bir alan bulun. Patlak bir lastiğinizin olduğunu anladığınız anda ani fren yapmayın.
- Dörtlülerinizi yakın.
- El frenini çekin.
- Takozları yerleştirin.
- Bijonları ya da lastik koruyucularını çıkartın.
- Bijonları gevşetmek.
- Krikoyu aracınızın altına yerleştirin.
- Krikoyla aracı kaldırmak.
Bir lastiğin ömrü ne kadardır?
Ortalama araç lastik ömrü 100.000 km veya 5 yıldır. İçindeki kauçuk maddesinin zamanla özelliğini yitirmesi, aracınızın fren mesafesini uzatarak yağışlı havalarda risklere neden olacak bir tehlike yaratır. Kilometre sınırını aşan lastikler kullanıma bağlı olarak aşınır, bu da dişlerinin incelmesi anlamına gelir.
Kasko araç lastiğini karşılar mı?
Kasko sigortası lastik hasarlarını poliçede belirtilen ek teminatlar kapsamında karşılar. Ancak sigorta poliçesinde ek teminatlar kapsamında belirtilen lastik hasarları her hasar durumunda karşılanmaz.
4 lastik değişimi ne kadar sürer?
Bununla birlikte, mahallenizdeki lastik bayinizde yaptırırsanız, işlem 20 dakika gibi kısa bir sürede tamamlanabilir. Asıl önemli nokta hazırlıklı olmaktır, üstelik yaz lastiklerinden kış lastiklerine sorunsuzca geçmenizi sağlayacak bazı mükemmel ipuçları sunuyoruz.
Lastik rotasyonu nasıl yapılır?
Dönme yönünü korumak için, sağ arka lastik ön sağa ve sol arka lastik ön sola takılır. Eğer sadece iki lastiğinizi yeniliyorsanız, EUROMASTER yeni lastiklerinizi (veya az kullanılmış lastiklerinizi) arkaya takmanızı tavsiye eder. Böylece yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti en üst seviyede olur.
Araba tekeri neyle sökülür?
Kriko kullanmanın temel amacı aracı lastik uygun hale getirecek kadar yükseltmektir. Yedek lastik dış taraftan tutularak tekerleğe yerleştirilir. Bijonlar elle yerleştirilir ve daha sonraki adımda kriko ters yönde çevirilerekaraç alçaltırılır. Araç yere indikten sonra somunlar bijon anahtarı yardımıyla tamamen sıkılır.
1 yıllık lastik alınır mı?
Lastikler satın alınırken JATMA’nın tavsiye ettiği şekilde 10 yıl ömür ve uygun saklama koşulları göz önünde bulundurulmalıdır. Eğer lastik 2 yıl önce üretilmiş ve doğru şekilde saklanmış ise, doğru kullanım ile 8 yıllık daha ömrü var demektir.
Kasko parça değişimini karşılar mı?
Yedek parça, işçilik gibi yüksek tutarlı işler eğer kasko sigortası yoksa büyük maddi yıkımlara neden olabiliyor. Maddi hasarlı kaza sonrasında ortaya çıkacak mekanik hasarlar kasko şirketi tarafından tespit edilip tamiratı ya da değişimi gerçekleştiriliyor.
Kasko sigortası hangi durumlarda ödeme yapmaz?
Savaş, istila, düşman hareketleri, darbe, iş savaş, ihtilal, isyan ve ayaklanma gibi durumlarda araçta meydana gelebilecek hasarlar kasko sigortası poliçe kapsamı dışındadır. Ayrıca belitilen bu durumlarda kolluk kuvvetlerinin müdehaleleri nedeniyle oluşabilecek hasarlar da teminat kapsamı dışında kalan durumlardandır.
Lastik hangi durumlarda değiştirilir?
Aşağıdaki durumlarda lastiklerinizi değiştirmenizi öneriyoruz: Lastik sırtı, önerilen diş derinliği seviyesinin (1,6 mm) ötesinde aşınmışsa. Lastik yanağı hasar görmüşse. Lastik sırtında çapı 6 mm’yi aşan bir delik bulunuyorsa.
Oto lastikleri ne zaman değiştirilmeli?
Pratik bilgiler: Lastik Değişim Zamanı Diş derinlikleri yasal sınır olan 1,6 mm’nin altına indiğinde lastiklerinizi değiştirmeniz gerekir. On seneden eski tüm lastikler (yedek lastikler dahil) artık kullanılmamalı ve yeni lastiklerle değiştirilmelidir.
Lastik balans ayarı yapılmazsa ne olur?
Balans ayarı yapılmadığı taktirde jant veya lastikteki birkaç gramlık ağrılık dengesizliğinden dolayı yaklaşık 90-100km/h gibi veya daha yüksek hızlarda balans ayarı bozuk olan lastikte titreşim oluşacaktır. Bu durum araç kabininde veya direksiyonda titreşime sebep olamakta sürüş konforunu ve güvenliğini düşürmektedir.
Lastik değişimi ne kadar 2021?
“Türkiye’de en çok kullanılan ebat olan 205/55 R16 ölçüdeki kış lastikleri 400 ila 800 lira fiyat aralığında satışa sunuldu. Lastik sökme takma ücretleri, binek araçlar için 80-120 lira, SUV ve hafif ticari araçlar için 100-150 lira aralığında değişiyor.
Balans ücreti ne kadar?
Rot balans ayarı fiyatı 2021 yılında binek araçlar için ortalama 80-120 TL 2022 yılında rot balans fiyatları ortalama 150-200 TL aralığında değişiyor. Aracın ön düzen ayarının yapılmasına (lastikler sökülmeden) rot ayarı denir.
Lastik değişiminde balans ayarı gerekir mi?
Lastik değiştirildiğinde sadece balans ayarı gerekir. Rot ayarının bu durumla ilgisi yoktur.