İçindekiler
Asenkron makinalarda senkron devir ile rotor devir sayısı arasında niçin fark vardır?
Makine içinde oluşan döner manyetik alan senkron devirde döner. Senkron devir, 3 faz alternatif manyetik döner alanın devir sayısıdır. Asenkron motorlarda rotor, döner alan devrinden bir miktar (kayma oranı kadar) yavaş döner. Senkron devir, makinenin frekansına ve kutup çifti sayısına bağlıdır.
Asenkron motorların ilk kalkınma anında fazla akım çekmesinin nedeni nedir?
Asenkron motor; rotor sıkışması, iki fazda kalma, motor miline bağlanan aşırı yük gibi birçok nedenden dolayı şebekeden aşırı akım çekilmesine neden olur. Çekilen aşırı akım stator sargılarını ısı artışı meydana getirir.
Rotor devri nedir?
Asenkron Motorun Rotoru Bu iki rotor türü, bir mil üzerine yerleştirilen silisli saçların oyulmasıyla oluşturulmuştur. Rotorlar manyetik ve bir senkron sonucu dönme işlemini gerçekleştirir. Bu nedenle rotorların dönme hızı arttıkça, kayma döngüsü ters orantıyla azalış gösterir.
Aşırı akım hatası neden olur?
Bir elektrik güç sisteminde aşırı akım, iletkenlik süresi boyunca beklenenden daha büyük bir elektrik akımı bulunduğunda aşırı ısı üretilmesi ve bununla birlikte yangın veya ekipman hasarına yol açılmasına sebep olan durumdur. Aşırı akıma sebep olan genel nedenler aşırı yük, yanlış tasarım veya topraklama hatasıdır.
Aşırı akım hatası nedir?
Şebeke voltajının sürekli olarak normal değerinin altında bulunması ve böylece motorun düşük momentle çalışması sonucu fazla akım çekmesi. Aşırı yüklerde motorun fazla akım çekmesi. (Nominal akımdan oranında daha fazla akımın çekilmesi. Motorun yol alma ve frenleme süresinin uzun tutulması sonucu, fazla akım çekmesi.
Dahlender motor nedir ne işe yarar?
cift devirli elektrik motoru . statorunda iki grup sargi vardir. hangi devirde calismak isteniliyorsa o sargi grubuna enerji verilir.
Dahlender motor bağlantısı nedir?
Statora sargılarının UVW ve XYZ uçlarından başka, sargı ortalarından uçlar çıkararak ve bunların bağlantıları yapılarak çift devir sayısı elde edilir. Bu bağlantı yöntemine, Dahlender bağlantı adı verilir.
Motor sargısı neden yanar?
Motor çalışırken manyetik bir gürültü şeklinde belirir. Şayet kopukluk bir fazda oluşmuş ise motor iki faza kalır. Bir zaman sonra aşırı akım çeken iki faz sargıları ısınır ve eğer bir koruma elemanı yok ise yanar.